M1 v1, M1 EVO Flight Controller Einstellungen

Die unten beschriebene Anleitung erklärt wie der M1 Flight Controller konfiguriert wird.

Achtung: Befor Sie etwas an den Einstellungen verändern, vergewissern Sie sich das eine Verbindung zum Sender besteht und der Motor abgeschaltet ist (throttle cut). Wir empfehlen die Rotorplätter des Haupt- und Heckrotors zu demontieren um Verletzungen durch einen aus Versehen anlaufenden Motor zu vermeiden.

Der Flight Controller wird durch eine kombinierte Betätigung der SET-Taste und Hebelbewegungen am Sender eingestellt.

LED Anzeigen

Der Flight controller hat 2 farbige LED's, um den Status des Empfängers und des Stabilitätsmodus anzuzeigen.

LED	Gleichbleibend	Langsam blinkend	Schnell blinkend
Blau	Empfänger verbunden	Empfänger nicht verbunden	Verbindungsmodus
Rot	Stabilitätsmodus AN	Stabilitätsmodus AUS / 3D-Modus	Initialisierung

Einstellmodus

Einrichtung des Senders:

Bitte richten Sie Ihren Sender ein und binden Sie ihn an das Modell. Sie können unsere Anleitungen zum Einrichten des Senders einsehen.

Radio setup guides for OMPHobby M2 EVO / OMP M1 EVO

Bevor sie in den Einstellmodus gehen:

• Sender einschalten.
• Sicherstellen das der Motor abgeschaltet ist und der Stabilitätsmodus AUS bzw. im 3D-Modus
• Batterie in den Helikopter einsetzen und verbinden
• Nachdem Sender und Empfänger gebunden sind, vergewissern Sie sich, dass die blaue LED dauerhaft leuchtet (Empfänger verbunden) und die rote LED blinkt (3D-Modus aktiv)

In den Einstellmodus gehen

Um in den Einstellmodus zu gelangen, drücken und halten Sie die SET-Taste für ca.3Sek. (z.B.mit einem kleinen 6-Kant Schlüssel). Die Bestätigung das Sie im Einstellmodus sind ist wenn die RUDD-LED (Weiß) dauerhaft leuchtet und die SPEED-LED (Blau) blinkt.

Aktuelle Parameter Stufen ändern

Die weiße LED zeigt uns immer an, welchen Parameter von welcher Einstellung wir verändern (RUDDER=Heckrotor, ELEVATOR=Nicken, AILERON=Rollen).

Die blaue LED zeigt durch die Anzahl der Blinkausgabe die Höhe des Einstellwerts an, von 1(niedrigster Wert) bis 9 (höchster Wert).

Um den Wert eine Stufe anzuheben, drücken sie den Hebel für die Nick-Funktion einmal kurz bis Anschlag nach oben und lassen Sie ihn wieder los. Um den Wert eine Stufe abzusenken, drücken Sie den Hebel kurz bis Anschlag nach unten.

Weiter schalten auf den nächsten Einstellparameter

To switch to the next parameter setting, press the SET button once. You will see from below picture that the next Parameter is RUDD-GYRO.

ANMERKUNG: Es gibt keine RUDD-AGILE Einstellung(Heckrotor-Agilität).

Parameter Erklärung

SPEED (Geschwindigkeit): Kontrolliert die maximal zugelassene Winkelgeschwindigkeit (Drehrate). SPEED kann für die Heckrotor-, Nick- und Roll- Achse verstellt werden.

AGILE (Agilität): Beschreibt die Agilität also wie direkt der Helikopter auf Veränderungen der Steuerknüppel Position reagiert. AGILITY ist für Nick- und Roll-Achse verstellbar.

GYRO (Kreiselstabilisierung): Dies verändert die Sensibilität der Kreiselstabilisierung für Heckrotor-, Nick- und Roll- Achse.

Alle Parameter Einstellungen

Die untenstehende Tabelle zeigt alle möglichen Einstellparameter des Flight Controllers. Die Empfehlungen sind eine gute Anfangseinstellung. Von dieser Basis können Sie nach eigenem Ermessen ausgehen.

Parameter	Einstellung	Einstellbereich	M1 EVO Suggested Value
Rudder	Speed	1-9	3
	Gyro	1-9	4
Elevator	Speed	1-9	4
	Agility	1-9	3
	Gyro	1-9	3
Aileron	Speed	1-9	4
	Agility	1-9	3
	Gyro	1-9	4
Servo	Swash level trim	–	–
Pitch	Collective Pitch range	–	–

Servo: Servo Trimm Einstellung (Taumelscheiben Position)

The objective of this setting is to trim the servo neutral position to get a perfectly level swash plate and zero collective pitch. You can use a swash leveling tool to help you in this process. To adjust the neutral position of the 3 servos you need to use the Elevator, Aileron and Rudder stick.

Servo	Trimm Verstellung
Links	Roll Bewegung
Rechts	Heckrotor Bewegung
Hinten	Nick Bewegung

Pitch: Höhen- / Pitch- Verstellbereich

Maximaler positiver und negativer Ausschlag können separat verstellt werden.

Steuern Sie mit dem entsprechendenHebel zuerst auf positiven Anschlag.

Regeln Sie nun gleichzeitig den Ausschlag mit dem Hebelweg für Nicken auf den gewünschten wert. (Andersherum für den maximalen Negativausschlag)

Höhe/Pitch	M1 EVO Blattausschlag / Winkel
Voll Positiv	56.2mm /+13.0° □ 54.1mm /+12.5° □ 52.0mm /+12.0° □
Voll Negativ	56.2mm /-13.0° □ 54.1mm /-12.5° □ 52.0mm /-12.0° □

Bitte sehen Sie sich das folgende Video an, in dem gezeigt wird, wie man den kollektiven Abstand mit Hilfe eines Lineals und des Blattspalts misst.

Einstellungen speichern & Einstellmodus verlassen

Sobald Sie den Einstellmodus verlassen werden die Einstellungen gespeichert.
ANMERKUNG:Wenn Sie einfach die Batterie abklemmen werden die Einstellungen nicht gespeichert.

To Exit Setup mode, press and hold the SET button with a hex key for 3 seconds. You will know when Setup mode has exited when all 3 WHITE LEDs (RUDD, ELEV, AIL) are OFF.

Stabilitätsmodus Trimmflug

WARNUNG: Auch wenn sie eine korrekte SERVO Einstellung durchgeführt haben, wird beim Umschalten in den Stabilitätsmodus der Hubschrauber nicht zwangsläufig auch neutral fliegen/schweben! Sie können Dies testen indem Sie bei abgeschaltetem Motor und eingeschaltetem Sender und Hubschrauber auf dem Tisch in den Stapilitätsmodus schalten und schauen ob die Taumelscheibe in etwa Neutral bleibt.

Diese Einstellung ist nicht statisch auf einem Tisch änderbar, nur durch Fligen.

Bitte folgen Sie für die Einstellung genau der Beschreibung.

1. Schauen Sie das sie möglichst garkeinen Wind draußen haben oder einen wirklich großen Raum in dem Sie nichts Beschädigen können und keine Lebewesen verletzen.
2. Sobald alles am Boden eingeschaltet ist, schalten Sie auch den Stabilitätsmodusam Boden ein. Vergewissern Sie sich, dass die rote LED dauerhaft leuchtet.
3. Ziehen Sie den Nick Hebel ca.3Sek auf maximal negativ. Der Helikopter befindet sich nun im Trimm Lernmodus. Achten Sie auf die Taumelscheibe! Ist Diese stark in eine Richtung verstellt, wird der Helikopter auch in diese Richtung abheben. Steuern Sie bereits möglichst weit am Boden gegen, schalten Sie den Motor ein, heben Sie ab und versuchen Sie den Helikopter möglichst bewegungslos im Schwebeflug zu halten für ein paar Sekunden. Versuchen Sie danach mit möglichst geringen Weiteren Hebelausschlägen den Heli schnell und sicher zu landen.
4. Sobald der Hubschrauber gelandet ist und der Rotor ausgedreht hat, ziehen Sie den Hebel für die Nickbewegung wieder für ca.3Sek. nach hinten, die rote LED wird danach wieder dauerhaft leuchten.
5. Dies ist die Bestätigung das Sie den Stabilitäts Trimmflug erfolgreich abgeschlossen haben.
6. Zur überprüfung halten Sie den Helikopter erneut mit abgeschaltetem Stabilitätsmodus im ruhigen Schwebeflug und schalten Sie währenddessen den Stabilitätsmodus ein. Schauen Sie ob der Helikopter dabei stabil weiter schwebt.

ANMERKUNG: Ein leichtes Wegdriften ist in Ordnung. Statt viel Zeit in die Kalibrierung des Stabilitätsmodus zu investieren, ist es besser ohne Diesen stabilen Schwebeflug zu lernen.

Hiern ist noch ein Video von OMPHOBBY, welches den Stabilitätsmodus Trimmflug nochmals erklärt: